Unsere Brandmeldesysteme tragen maßgeblich zur Sicherheit auf der Schiene bei. Alle Brandmelder und weiteren Bausteine sind hier über eine Ringleitung mit der Brandmelderzentrale (BMZ) verbunden. Auch bei einfachem Drahtbruch oder bei Kurzschluss ist sichergestellt, dass alle Geräte via Bussystem stets mit der Zentrale verbunden bleiben. Mittels Relais und optional integriertem Ethernet-Anschluss bietet die Zentralen eine Anschlussmöglichkeit an verschiedene Zugbus-Schnittstellen. Eine Brandmelderzentrale erfasst alle brandschutztechnischen Meldungen und Steuerungen. Meldet sie einen Alarm, können Maßnahmen wie das Auslösen einer Löschung oder das selektive Ausschalten der Klimaanlage eingeleitet werden.
EINSATZBEREICHE
Die Komponenten unserer Brandmeldeanlagen kommen unter anderem in folgenden Bereichen zum Einsatz:
Unsere modularen Brandmeldesysteme lassen sich durch eine durchdachte Auswahl an Zentralen, Bedienfeldern, Modulen, Kopplern und Meldern flexibel für jeden Anwendungsfall konfigurieren. Informationen über Ereignisfälle in allen Bereichen des Zuges können auf diese Weise schnell weitergeleitet werden. Vordefinierte Notfallpläne sorgen dafür, dass bei einem Ereignis schnellstmöglich die optimale Reaktion erfolgt.
KOMPONENTEN
WAGNER Rail projektiert die Anlagen aus diesen und weiteren Komponenten gemäß den nationalen sowie internationalen Vorgaben, aber auch spezifisch für die individuellen Einsatzbedingungen und Vorgaben des Betreibers. So erhalten Fahrzeuge Brandschutzlösungen, die zukunftssicher, zuverlässig und wirtschaftlich die individuellen Einsatzbedingungen des Betreibers bestmöglich berücksichtigen.
VORTEILE
Aufnahme und Weiterverarbeitung von Meldungen verschiedener Geräte.
Weitergabe von Alarmmeldungen an übergeordnete Systeme für schnelle Reaktionen.
Bei Erkennung eines Brandes wird der Alarm ausgelöst, um weitere Maßnahmen einzuleiten.
Hohe Betriebssicherheit durch automatische Auswertung und Diagnoselogik zur Selbstüberwachung der einzelnen Bestandteile.
Leicht und einfach zu warten; Verschmutzungserkennung der Melder ermöglicht gezielte Steuerung der Instandhaltung.
Täuschungsalarmsicher, sichere Detektion und zuverlässige Bereitschaft - sogar bei Drahtbruch oder Kurzschluss - durch durchdachten Aufbau.
Robustes und vibrationssicheres Anlagendesign sichert die dauerhafte Verfügbarkeit.
Einsatzbereit in wechselnden Umgebungen, bei schwankender Temperatur und Feuchtigkeit.
Entspricht nationalen und internationalen Vorschriften.
SYSTEME
Rail 138 Brandmeldesystem
Mit einer durchdachten Auswahl an Gehäusen, Modulen, Kopplern und Meldern passt sich die modulare WAGNER Brandmeldeanlage Rail 138 flexibel jeder Anwendung an. Die Brandmeldezentrale (BMZ) verfügt über ausreichend Schnittstellen zur Einbindung unterschiedlichster Teilnehmer.
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Rail 148 Brandmeldesystem
Die Rail 148 ist eine Weiterentwicklung der bewährten WAGNER Brandmelderzentrale Rail 138. Technisch auf dem auf dem neuesten Stand ist sie für zukünftige Melder- und Koppler-Generationen optimal ausgestattet. Sie verfügt über zusätzliche Instandhaltungs- und Diagnosemöglichkeiten wie einen erweiterten Datenspeicher mit Statusmeldungen.
Rail 256 Brandmeldesystem
WAGNER Rail hat zusammen mit seinem Kooperationspartner Diehl ein Brandschutzsystem für erhöhte Sicherheitsanforderungen entwickelt. Dabei können Systemkomponenten von Diehl über speziell entwickelte I/O Module mit denen von WAGNER Rail optimal kombiniert werden. Dadurch können Systemlösungen mit SIL 1 oder SIL 2 Nachweis realisiert werden. Die Rauchmelder dieser Systemlösung sind mit Relaiskontakten ausgerüstet und somit können beispielsweise lineare Wärmemelder oder Alarmierungselemente direkt an diese Melder angeschlossen werden.
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