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Wassernebel Düse

FirExting®­ Wassernebel

Effektive Brandbekämpfung in Fahrgast- und Personenbereichen

Wassernebeltechnologie vom Feinsten

Die Brandbekämpfung in den Fahrgast- und Personenbereichen von Zügen hat für die Sicherheit im Eisenbahnverkehr einen hohen Stellenwert. In vielen Projekten und bei zahlreichen Anwendern werden Fahrgasträume von Tageszügen, aber auch Schlaf- und Liegewagen sowie andere Personenbereiche mit automatischen Brandbekämpfungsanlagen ausgestattet. Dabei kommen ausschließlich Wassernebelanlagen zum Einsatz. Sie begrenzen die Ausbreitung eines entstehenden Feuers bis zum nächstmöglichen Halt und dämmen die Rauchentwicklung soweit ein, dass sich anwesende Personen in Sicherheit bringen können.

U-Bahn München zeigt fokussiert die verbauten Wassernebel-Düsen in der Decke

Wassernebelanlagen verwenden Wasser als Löschmittel, das aus optimierten Düsen in feinsten Tropfen versprüht wird. So kann mit einer kleinen Wassermenge eine große Energiemenge gebunden werden. Zusätzlicher Nebeneffekt: Das Entstehen von Rauchgasen wird eingedämmt.

VORTEILE

Die Vorteile dieses Verfahrens

Ein Schildsymbol mit einem Häkchen

Sicher

Bekämpft Brände in Personenbereichen sicher und zuverlässig

Batterie mit einem Blatt als Symbol

Ressourceneffizient

Bei vorhandener Druckluftversorgung kann diese zur Erzeugung des Wassernebels genutzt werden

Stethoskop als Symbol

Innovativ

Einzigartige, innovative Technologie zur Erzeugung feinster Wassernebeltropfen bei niedrigem Druck

FUNKTION

So funktioniert FirExting®­ Wassernebel

Unsere Wassernebel-Brandbekämpfungsanlage arbeitet mit einer einzigartigen Technologie, bei der bereits bei einem geringen hydraulischen Druck von 8 bis 10 bar feinste Wassernebeltropfen erzeugt werden. Ermöglicht wird dies durch die zweiphasige Zerstäubung des Wassers an der Düse, wobei dem Löschmittel vor der Düse ein geringer Volumenanteil Gas beigemischt wird. Dieses innovative Verfahren erzeugt extrem feine Tropfen, die eine effiziente Brandbekämpfung ohne hohen Druck ermöglichen. Dadurch ist eine flexible und platzsparende Integration in Schienenfahrzeuge möglich, einschließlich der Nutzung vorhandener Druckluftsysteme und Wassertanks.

Wassernebel verteilt sich im Fahrgastbereich einer U-Bahn
Markus Müller: Geschäftsführer der WAGNER Rail GmbH

Möchten Sie mehr über dieses Löschverfahren lernen?

Wir informieren Sie gern.

Dr. Markus Müller

Geschäftsführer

+41.79.7037 620